Несмотря на заявления о «снятии проблем» между Молдовой и Приднестровьем «в интересах простых людей», напряженность в зоне конфликта растет. Обложив республику со всех сторон, Кишинев готовит почву для изменения ее статуса и вывода российских миротворцев.
-выборка-
Таможенная удавка
После смены власти в Тирасполе Кишинев обкладывает республику системно, со всех сторон. Когда новый президент ПМР Евгений Шевчук подписал таможенное соглашение между Кишиневом и Тирасполем, на приднестровской территории появились таможенники из Молдовы. Соглашение по железной дороге обернулось фактическим включением в состав «Железной дороги Молдовы» тех станций, которые РМ до того не контролировала, и через которые со стороны Украины ввозился в Приднестровье также неподконтрольный Кишиневу импорт.
Теперь же, 14 июня, воспользовавшись проколом Шевчук-Филат от 30.03.2012 г., Кишинев заблокировал ввоз металлолома из Украины, жизненно необходимого бюджетообразующему предприятию ПМР — Молдавскому металлургическому заводу. Объясняться в Молдове особо не стали: «Ввоз металла в РМ запрещен, а ПМР — часть Молдовы». К тому же станция Слободка, через которую на ММЗ всегда поступало сырье, теперь официально входит в железнодорожную сеть РМ. Так чего обижаться, граждане приднестровцы, раз вы ввозите контрабанду?
Тактическую победу, одержанную в последние месяцы, Кишинев стремится поскорее превратить в стратегическую. В этом молдовская дипломатия возлагает надежды на два мероприятия. 20-23 июня в Германии пройдет конференция, организуемая ОБСЕ для анализа ситуации на берегах Днестра. А в середине июля участники формата «5+2» (ПМР, РМ, РФ, Украина, ОБСЕ, США и ЕС) соберутся в Вене.
Другие новости по этой теме: